IL GAS REFRIGERANTE R410A

Il gas R410A è un refrigerante composto al 50% dal gas R32 e al 50% dal gas R125, entrambi idrocarburi fluorurati. Questo gas trova largo impiego nei condizionatori d'aria: infatti ha rimpiazzato i freon in seguito alla messa al bando totale nei paesi dell'Unione Europea dal 2015 degli HCFC (alogenuri alchilici) tramite l'applicazione del Regolamento Europeo CE 2037/00, sensibilmente in anticipo rispetto alla data fissata dal protocollo di Montreal, ovvero il 2030.

Non contenendo atomi di cloro, questa miscela non danneggia lo strato di ozono. Ha un potenziale di riscaldamento globale, ossia il GWP (Global Warming Potential), di 2088 unità, maggiore del gas R22 (1700 unità) che è stato sostituito proprio dal gas R410A. L'attuale regolamento UE sui gas fluorurati prevede che, a partire dal 2025, il gas R410A, in quanto refrigerante con indice GWP superiore a 750, non potrà più essere impiegato nei climatizzatori monosplit con una carica di refrigerante inferiore a 3 Kg. Il gas R410A, in questo caso, verrà sostituito dal refrigerante R32.

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